Fragen Sie einen Einheimischen: Segeln in Kroatien - die 6-tägige Route eines Einheimischen entlang der Adria

Wussten Sie, dass etwa 40 % der weltweiten nautischen Charterflotte in Kroatien, einem der kleinsten europäischen Länder, beheimatet ist?

Auch wenn es auf den ersten Blick überraschend ist, so ergibt es doch viel mehr Sinn, wenn man sich die Karte ansieht: Kroatien liegt an der Nordostküste der Adria - ein geschlossenes, flaches und daher recht ruhiges Gewässer, das mit Hunderten von Inseln übersät ist, von denen viele bewohnt sind.

Auch der Breitengrad spielt eine Rolle, denn die Insel liegt in einer Art "nautischen Goldlöckchen-Zone": Die meiste Zeit des Jahres ist es weder zu kalt noch zu heiß, und es weht gerade genug Wind, um das Segeln zu genießen. All das zusammengenommen ergibt einen perfekten Spielplatz für das, was die Einheimischen "đita" (ausgesprochen "ji-ta") nennen - was so viel bedeutet wie "Segeln ohne bestimmtes Ziel, Inselhopping".

Suchen Sie sich einen Starthafen aus, planen Sie etwas anhand der Wettervorhersage und verlaufen Sie sich eine Woche lang.

Das Beste daran ist, dass man von so gut wie überall an der Adria starten kann, da die Küstenlinie von der Halbinsel Istrien im Norden bis nach Dubrovnik im Süden mehr oder weniger gleichmäßig verläuft.

Und obwohl die südliche Adria mit ihren großen Inseln (Šolta, Brač, Hvar, Vis, Korčula) in der Hochsaison im Juli und August das bei weitem beliebteste Reiseziel für Nautiker ist, möchte ich etwas ganz anderes empfehlen.

Wann die Segel gesetzt werden

Zunächst einmal sollten Sie es nach Möglichkeit vermeiden, im Juli und August zu segeln. In diesen Monaten ist es viel zu heiß für ein Boot (die Einheimischen nennen es nicht umsonst "Touristen-Barbecue"), es weht kaum Wind (so dass Sie die meiste Zeit mit dem Motor fahren müssen), und die meisten Ankerplätze, Häfen und Marinas sind überfüllt - was Sie oft dazu zwingt, Ihre Tagesroute abzukürzen, nur damit Sie früh genug ankommen und noch einen freien Platz für die Nacht finden.

Die besten Plätze können sich bereits um 14 Uhr füllen - eine direkte Folge der großen Anzahl von Booten in einem relativ kleinen Gebiet.

Ich empfehle stattdessen, den (frühen) September anzusteuern, wenn es weniger Menschenmassen und mehr Wind gibt, das Meer aber noch warm genug zum Schwimmen ist. Wenn Sie sich mehr für das Segeln und weniger für das Schwimmen interessieren, können Sie sich auch für den Mai entscheiden, wenn Sie fast garantiert genug Wind haben, um Ihre Takelage in vollen Zügen zu genießen.

Ideal wäre es natürlich, wenn Sie sowohl den Mai als auch den September anvisieren würden - aber das ist eine andere Geschichte 🙂 .

Was den Ort betrifft, so schlage ich vor, die zentrale Adria durch die südliche zu ersetzen, wo es viel mehr Inseln zu erkunden gibt - und auch einen der beiden kroatischen Meeresnationalparks: Kornati.

Wie man ein Boot bekommt

Die meisten Charterfirmen in Kroatien vermieten Ihnen ein Boot nach einem festen Zeitplan: Samstag bis Samstag. Manchmal, ganz am Anfang oder Ende der Saison, können Sie vielleicht einen kürzeren Aufenthalt aushandeln, aber für die meiste Zeit der Saison sind Sie an einen Samstag-Samstag-Vertrag gebunden.

Das ist nicht ohne Grund so, denn dieser Zeitplan ermöglicht es den Charterfirmen, nur samstags zu arbeiten - das Boot von der vorherigen Besatzung zu übernehmen und es für die nächste vorzubereiten - und an den meisten anderen Tagen nur einen Mechaniker auf Abruf im Büro zu haben.

Die 6-Tage-Route

Meine Damen und Herren, erlauben Sie mir, Ihnen meinen liebsten 6-tägigen Segeltörn vorzuschlagen: die Central Adriatic Grand Tour! Bedenken Sie, dass dies nur mein Vorschlag ist - Sie können die Route nach Belieben abändern. Manche bevorzugen vielleicht kürzere Etappen mit mehr Zeit an den Stränden oder zur Erkundung der Inseln als auf dem Schiff, und zum Glück ist das auf dieser Route durchaus machbar.

In jedem Fall werden Sie nicht mehr als ein oder zwei Stunden von Ihrem nächsten möglichen Ziel entfernt sein. Behalten Sie auch immer den Wetterbericht im Auge, denn Windrichtung und Seegang sollten immer Vorrang vor den Plänen haben, die Sie zu Hause auf dem Sofa schmieden.

Meine vorgeschlagene Route beginnt in Biograd, wo sich einer der größten Yachthäfen an der Adria befindetYachthafen Kornati-Heimat einer großen Charterflotte, so dass die Buchung eines Bootes hier ein Kinderspiel ist (am Ende des Artikels finden Sie einige Links, die Ihnen den Einstieg erleichtern).

Wie ich bereits erwähnt habe, werden Sie, egal für welchen Charter Sie sich entscheiden, wahrscheinlich am Samstagabend in Biograd ankommen. Obwohl es in der Regel die Möglichkeit gibt, einen Aufpreis für eine frühere Einschiffung zu zahlen, würde ich eher zum Gegenteil raten: Nachdem Sie angekommen und die Registrierung im Charterbüro abgeschlossen haben, übernehmen Sie Ihr Boot - aber segeln Sie nicht sofort los.

Machen Sie sich stattdessen mit Ihrem Boot vertraut, rüsten Sie es für eine Woche auf See aus (es gibt einen großen Lebensmittelladen direkt vor dem Yachthafen - sehen Sie sich die mitgelieferte Karte an), und wenn Sie alles für eine frühe Abfahrt am nächsten Morgen vorbereitet haben, gehen Sie in die Stadt!

Biograd ist ein hübscher kleiner Ort, der sehr gut zu Fuß zu erreichen ist und über zahlreiche Restaurants und Bars verfügt, die Sie bis in die Nacht hinein beschäftigen. Amüsieren Sie sich also, aber übertreiben Sie es nicht - Sie müssen morgen früh raus!

Wenn Sie mit dem Auto anreisen, sollten Sie nicht im Jachthafen parken, sondern sich bei den Häusern nördlich des Jachthafens erkundigen - oft bieten sie Ihnen einen Parkplatz für einen Bruchteil des Preises an, den Sie normalerweise im Hafen zahlen würden.

_{Tag 1: Segeln Sie entlang von Delfinen zum besten Aussichtspunkt auf der Insel Žut}

Entfernung: 20 NM

Am Sonntagmorgen wird in der Marina nicht viel los sein, so dass Sie keine Probleme haben sollten, aus dem Hafen zu manövrieren und in Richtung Süden zu fahren. In diesem Teil der Adria gibt es keine Unterwasserüberraschungen, so dass Sie direkt nach dem Verlassen des Hafens die Segel setzen und einen beliebigen Kurs um die Insel Pašman nehmen können.

Nachdem Sie Pašman an Steuerbord verlassen haben, wenden Sie sich nach Südwesten in Richtung der Südspitze der Insel Žut.

Es gibt mindestens zwei Gründe, warum ich hier die längere Route empfehle, bei der Žut von der südwestlichen Seite passiert wird. Erstens hat das Meer nordöstlich von Žut viele kleine Inseln und Felsen, die nicht alle deutlich sichtbar sind (obwohl sie auf allen Seekarten sehr gut markiert sind).

Natürlich sollte das alles für einen geübten Skipper keine Herausforderung darstellen, aber ich gehe davon aus, dass Sie hier im Urlaub sind und nicht Navigation und enge Kurven üben.

Und es gibt noch einen weiteren Grund, diese Route zu wählen: Die Passage zwischen Žut und Veliki Kornat ist ein natürlicher Lebensraum für Große Tümmler, und es ist nicht ungewöhnlich, sie hier zu sehen, wie sie herumspringen oder neben dem Boot schwimmen.

Segeln Sie bis zum Ende von Žut, umrunden Sie die Insel und fahren Sie dann in eine große Bucht, wo Sie die kleine und gemütliche ACI Marina Žut finden - ein schöner Ort für Ihre erste Nacht auf See.

Die Marina Žut ist in vielerlei Hinsicht einzigartig: Sie ist recht klein und einfach (nur ein langer Ponton) und hat ein starkes "Robinson Crusoe"-Feeling. Erwarten Sie hier nicht viel - abgesehen von den grundlegenden Marina-Einrichtungen (Wasser, Strom, Duschen) gibt es nur einen kleinen Laden und ein (nicht so spektakuläres) Restaurant.

Allerdings ist dies auch der einzige Yachthafen an der Adria, in dem ich nach dem Anlegen meines Bootes sofort drei Meter auf die andere Seite des Pontons gehe und schwimmen gehe. Ja, so sauber ist das Wasser!

Und noch etwas macht einen Halt in Žut absolut lohnenswert: die Aussicht von einem nahe gelegenen Hügel. Der Aufstieg dauert 20-30 Minuten, aber wenn Sie sich die Mühe machen und den Sonnenuntergang vom Gipfel aus genießen, werden Sie garantiert eines Tages wiederkommen. Ich habe Sie gewarnt!

Wie ich bereits erwähnt habe, ist das Restaurant am Yachthafen bestenfalls durchschnittlich. Das nahe gelegene Fešta ist viel besser - aber auch viel teurer. Bedenken Sie, dass dies im Grunde eine unbewohnte Insel ist, was den Betrieb eines Restaurants hier zu einer ziemlichen Herausforderung macht.

Die endgültige kulinarische Entscheidung liegt bei Ihnen. Wenn wir auf Žut sind, kochen wir normalerweise etwas an Bord.

Hinweis: Aufgrund seiner Form eignet sich der Hafen hervorragend für Anlegeübungen. Wenn ich mit jemandem segle, der noch nicht so weit ist, nutzen wir immer den nächsten Morgen - nachdem die meisten anderen Boote abgefahren sind - für eine Stunde Anlegetraining. Denken Sie nur daran, höflich zu sein und das Hafenpersonal um Erlaubnis zu fragen.

_{Tag 2: Leichte Fahrt zu einem wenig bekannten Juwel - Veli Iž}

Entfernung: 15 NM

Der nächste Tag ist navigatorisch recht einfach: Sie fahren fast in einer geraden Linie, mit wenigen Inseln auf dem Weg (achten Sie nur darauf, die Fischfarmen zu meiden, die mit gelben Bojen markiert sind).

Wenn Sie Glück haben, weht ein ordentlicher Wind, was diese Passage zu einem Vergnügen und einem Kinderspiel macht. Und wenn Sie gerne segeln, haben Sie immer die Möglichkeit, auf der Strecke hin und her zu wenden - vor allem, wenn Sie in einer Gruppe mit mehreren Booten segeln. In diesem Fall ist es praktisch eine Regatta!

Wenn es ein heißer Tag ist, bietet sich eine gute Gelegenheit zum Schwimmen, sobald Sie die Insel Iž in der Bucht von Vodenjak erreichen. Der Ankerplatz hat ein paar Bojen, an denen Sie festmachen können, ist aber nicht sehr groß, so dass Sie möglicherweise ankern müssen.

Leider ist der Meeresboden nicht frei von Felsen, also seien Sie vorsichtig, wo Sie den Anker auswerfen - möglicherweise müssen Sie tauchen, um ihn zu befreien. Glücklicherweise ist die Bucht recht flach (5-7 Meter), so dass dies kein großes Problem darstellen sollte.

Wenn Sie bereit sind, den Tag zu beenden, fahren Sie nach Veli Iž - Ihrem Ziel für die Nacht. Die Bucht von Veli Iž ist insgesamt sehr flach, daher sollten Sie bei der Einfahrt vorsichtig manövrieren.

Der Yachthafen ist jedoch gut ausgebaut, und Sie können fast überall anlegen - auch bei einem Tiefgang von über 2 Metern. Das Personal des Hafens wird Ihnen einen sicheren Platz zeigen.

Veli Iž ist ein altes Fischerdorf, das gleichzeitig malerisch und etwas avantgardistisch ist. Nehmen Sie sich Zeit und schlendern Sie ein wenig. Ich besuche Veli Iž nie, ohne mir einen Kaffee und ein Eis in der Caffe Bar Slanac zu gönnen.

Und wenn Sie gestern Abend an Bord gekocht haben, ist Veli Iž ein guter Ort, um eine gemütliche Taverne aufzusuchen, die frischen Fisch serviert.

Vergessen Sie nicht, Ihren Wassertank aufzufüllen, bevor Sie am Morgen aufbrechen - Sie werden vielleicht für den Rest der Woche von der Zivilisation entfernt sein.

_{Tag 3: Erkundung alter Kriegsschiffverstecke, Schiffswracks und des Strandes von Sakarun}

Entfernung: 22 NM

Ausgeruht vom Vortag (und Abend) sollten Sie nun bereit sein für eine der beiden längsten Etappen der Woche. Der heutige Tag steht ganz im Zeichen der Erkundung. Nachdem Sie die Bucht von Veli Iž verlassen haben, fahren Sie nach Nordwesten in den Kanal zwischen den Inseln Dugi Otok und Zverinac.

Kurz nachdem Sie Božava auf Dugi Otok passiert haben, sehen Sie ein Relikt aus einer militärischeren Zeit - ein tief in die Felsen von Dugi Otok gehauenes Versteck für Kriegsschiffe. Heute ist es verlassen, aber immer noch ein faszinierender Ort, den man besuchen sollte.

Sie können auf beiden Seiten des Tunnels anlegen, aber achten Sie beim Einfahren auf den Wind, da er unerwartet seine Richtung ändern kann. Wenn Sie allein sind, haben Sie wahrscheinlich genug Platz zum Manövrieren, aber wenn andere Boote bereits angedockt sind, seien Sie höflich und drängen Sie sich nicht auf, wenn Sie nicht sicher sind, dass Sie es sicher tun können.

Wenn Sie sich abenteuerlustig fühlen, schnappen Sie sich eine Stirnlampe und erkunden Sie die inneren Gänge und die tief in der Insel verborgene Infrastruktur.

Nachdem Sie sich an diesem rostigen Relikt satt gesehen haben, ist es an der Zeit, das nächste zu besuchen. Kurz nachdem Sie Dugi Otok umrundet haben, befinden Sie sich in der Nähe des interessantesten Schiffswracks der gesamten Adria -Michelle.

Gehen Sie (nord)östlich davon vor Anker und fahren Sie mit dem Beiboot hinüber (oder schwimmen Sie). Das Wrack liegt direkt auf dem Meeresspiegel - und genau das macht es so faszinierend -, also seien Sie vorsichtig, vor allem bei leichtem Wellengang. Es ist nicht ungewöhnlich, dass jemand seinen Urlaub wegen einer bösen Schnittwunde an rostigem Stahl vorzeitig beendet.

Lassen Sie schließlich die Geschichte hinter sich und fahren Sie zum Leuchtturm von Sveti Rat, einem der größten an der Adria. Lassen Sie ihn im Hafen stehen und fahren Sie weiter zu einem der besten Sandstrände der Region: Sakarun. Dort warten zahlreiche Bojen auf Sie.

Suchen Sie sich eine Stelle in Ufernähe aus und schwimmen Sie zum Strand (benutzen Sie nicht das Beiboot, vor allem nicht, wenn sich bereits Leute am Strand befinden).

Schließen Sie den Tag mit einer Mahlzeit ab, die zubereitet wird, während das Boot sanft in der Bucht schaukelt.

Wenn Sie die vorgeschlagene Route befolgt haben, ist dies Ihre erste Nacht außerhalb eines Hafens - ein guter Zeitpunkt, um Sie daran zu erinnern, Ihren Fäkalientank zu benutzen.

Obwohl jedes Charterboot, das in den letzten zehn Jahren in Kroatien registriert wurde, gesetzlich verpflichtet ist, einen solchen zu haben, raten viele Charterunternehmen stillschweigend davon ab, ihn zu benutzen. Der Hauptgrund ist die Wartung, aber auch das Fehlen einer geeigneten Infrastruktur für die Entleerung hilft nicht weiter.

Bisher haben Sie Ihre Nächte in Yachthäfen verbracht, wo es Toiletten gab. Aber wenn Sie vor Anker liegen, sind Sie nur mit dem Meer allein. Und Sie möchten wahrscheinlich nicht aufwachen und feststellen, dass das "Geschäft" von gestern herumschwimmt - vor allem, wenn jemand in Ihrer Crew gerne morgens schwimmt.

Vergessen Sie also nicht, den Fäkalientank einzuschalten, wenn Sie angedockt, vertäut oder verankert sind, und leeren Sie ihn verantwortungsbewusst, wenn Sie nicht an Land sind (leider gibt es keine bessere Möglichkeit).

_{Ein Wort der Warnung}

Die für den nächsten Tag vorgeschlagene Route führt an der Außenseite von Dugi Otok entlang, die dem offenen Meer ausgesetzt ist und keinen Schutz bietet, falls es Probleme gibt. Achten Sie also genau auf die Wettervorhersage.

Wenn es so aussieht, als ob der nächste Tag nicht zum Segeln auf der exponierten Seite geeignet ist (Seekrankheit ist nie lustig), lassen Sie Sakarun aus und fahren Sie stattdessen zur Pantera-Bucht. Dort sind Sie auch vor Anker sicher, und für zusätzlichen Seelenfrieden gibt es einen kleinen Yachthafen direkt vor Veli Rat.

Am nächsten Tag können Sie dann entscheiden, auf welcher Seite von Dugi Otok Sie zurücksegeln möchten.

_{Tag 4: Die Klippen von Dugi Otok}

Entfernung: 25 NM

Sind Sie bereit für die längste Etappe dieser Grand Tour?

Für den heutigen Tag sind 25 Seemeilen geplant (möglicherweise mehr, je nachdem, wo Sie anhalten wollen - mehr dazu später), und es gibt fast keine Möglichkeit, die Strecke zu verkürzen. Die Außenseite von Dugi Otok ist atemberaubend, aber auch ziemlich unwirtlich und völlig unbewohnt, daher ist es am besten, früh aufzubrechen.

Dies wird eine weitere navigatorisch unkomplizierte Etappe sein, daher mein Rat: früh aufstehen, sofort losfahren und dann die Morgenroutine mit dem Boot auf Autopilot genießen.

Heute werden Sie aus erster Hand erfahren, wie Dugi Otok hat ihren Namen verdient - die direkte Übersetzung lautet "Lange Insel". Und obwohl sie etwa viermal kürzer ist als ihr Namensvetter auf der anderen Seite des Atlantiks, kann es dennoch eine Herausforderung sein, sie an einem Tag in voller Länge zu umsegeln, vor allem bei schlechtem Wetter. Aber nehmen wir einmal an, dass Neptun gute Laune hat und Sie mit günstigen Bedingungen gesegnet sind - viel Wind und überschaubare Wellen. In diesem Fall sind Sie perfekt positioniert, um die wilde Schönheit dieser dünn besiedelten Insel zu genießen.

Am Ende des Tages erreichen Sie die berühmten Klippen direkt vor der Telaščica-Bucht. Das Wasser vor den Klippen ist ziemlich tief und sicher, so dass Sie ziemlich nah herankommen können, um sie aus der Nähe zu bewundern - nur nicht zu nahe, denn der Wind und die Wellen sind zwar sanft, aber unerbittlich.

Wenn Sie Ihr Handy mit genügend Fotos von den Klippen gefüllt haben, ist es an der Zeit zu entscheiden, wo Sie den Tag beenden wollen.

Option 1

Restaurant Levrnakaist das einzige Zeichen von Zivilisation auf der gleichnamigen kleinen Insel am Eingang zum Kornati-Nationalpark. Das Restaurant verfügt über einen schönen, aber nicht sehr großen Steg - es ist also ratsam, vorher anzurufen und einen Platz zu reservieren.

Wenn Sie schon dabei sind, fragen Sie auch nach den Preisen. Sie waren schon immer recht hoch, und in den letzten Jahren sind sie noch weiter gestiegen. Denken Sie daran: Wenn Sie auf dem Ponton anlegen, müssen Sie im Restaurant essen, also planen Sie das am besten im Voraus ein.

Option 2

Verbringen Sie die Nacht auf der gegenüberliegenden Seite von Levrnaka, vor dem atemberaubenden Lojena Beach (auch als Kravljačica auf einigen Karten). Hier gibt es keine Bojen, und da Sie dem offenen Meer ausgesetzt sind, müssen Sie sich auf Ihre Ankerkenntnisse verlassen können.

Glücklicherweise besteht der Meeresboden größtenteils aus Sand, und der Anker sollte gut halten, es sei denn, das Wetter schlägt um. Lojena ist ein Muss, egal ob Sie hier ankern oder im Restaurant einkehren - das türkisfarbene Wasser ist genauso atemberaubend wie die Fotos, die Sie im Internet gesehen haben.

Option 3

Segeln Sie durch die schmale Meerenge nach Norden Mala Proversa ("Small Passage") und fahren in die schöne Stadt Saliauf der gegenüberliegenden Seite von Dugi Otok. Sali ist etwas größer als Veli Iž, hat aber immer noch den Charme eines kleinen Inseldorfes, in dem es viel zu entdecken gibt.

Legen Sie nach Möglichkeit auf der Nordseite der Bucht an, denn dort finden Sie die meiste Infrastruktur und interessante Orte. Wenn Sie gerne lesen, sollten Sie sich die öffentliche Bibliothek nicht entgehen lassen, in der Sie sich ein Buch ausleihen und bei Ihrem nächsten Besuch wieder zurückgeben können (und die Wahrscheinlichkeit ist groß, dass Sie wird zurückkommen).

Wenn Ihr Timing stimmt und gerade ein Festival stattfindet, sollten Sie sich die Chance nicht entgehen lassen, echte lokale Acts zu sehen wie Tovareća mužika (Ethno) oder Fischfabrik (Punk der alten Schule).

Wie auch immer, in Sali ist es fast unmöglich, sich zu langweilen. Und hungrig ist man auch nicht, denn es gibt eine Vielzahl von Restaurants aller Art.

Und wenn Sie Frühaufsteher sind, können Sie am nächsten Morgen frischen Fisch direkt bei den örtlichen Fischern kaufen (Sali hat eine lange Fischertradition, und die Boote kehren gegen 6 Uhr morgens in den Hafen zurück).

_{Tag 5: Durch den Kornati-Nationalpark}

Entfernung: 13 NM

Nach den beiden längsten Etappen folgt heute die kürzeste Etappe der Grand Tour - aber nach Meinung vieler (mich eingeschlossen) auch die schönste. Sie segeln direkt durch einen der acht kroatischen NationalparksKornati-Nationalpark-Also lassen Sie es langsam angehen und saugen Sie alles in sich auf.

Und wenn Sie gar nicht genug vom Segeln bekommen können, dann weichen Sie einfach von der vorgeschlagenen geraden Route ab und fahren Sie im Zickzack zwischen den vielen kleinen, unbewohnten Inseln entlang der Strecke - kristallklares Wasser wartet auf Sie, wohin Sie auch gehen.

Denken Sie nur daran, dass Sie sich in einem geschützten Gebiet befinden und dass es bestimmte verhaltensregeln die Sie befolgen müssen.

Anders als in den meisten Teilen der Adria, wo jeder Felsen und jede Untiefe mit Kardinalzeichen markiert ist, gibt es in den Kornaten auch einige Gefahren, die sind nicht überhaupt nicht markiert. Seien Sie also besonders vorsichtig, wenn Sie Ihren Kurs aufzeichnen (am Ende dieses Artikels finden Sie nützliche Navigationsressourcen).

Wenn Sie mit Ihrer Erkundungstour fertig sind, fahren Sie zu einer der südlichsten Inseln des Archipels -Vela Smokvica-Dort gibt es zwei Restaurants mit jeweils ein paar Liegeplätzen. Genau wie in Levrnaka ist es eine gute Idee, vorher anzurufen, die Preise zu prüfen (sie sollten nicht so hoch sein wie in Levrnaka) und einen Platz zu reservieren.

_Hinweis

Unabhängig davon, wie Sie Tag 4 beendet haben, führt diese Etappe direkt durch den Kornati-Nationalpark. Der Eintritt ist kostenpflichtig nicht erforderlich, wenn Sie nur durchfahren, ohne anzuhalten.

Wenn Sie jedoch irgendwo im Park ankern, festmachen oder an Land gehen wollen, sind Sie gesetzlich verpflichtet, ein gültiges Ticket zu besitzen.

Wenn Sie also nicht die letzte Nacht in Sali verbracht haben und heute nur auf der Durchreise sind, brauchen Sie eine. Der billigste Weg, es zu bekommen, ist es im Voraus online kaufen.

_{Tag 6: Zurück nach Biograd... mit einer Wendung}

Entfernung: 16 NM

Am letzten Tag ist es an der Zeit, den Rückweg nach Biograd anzutreten. Nachdem Sie Smokvica verlassen haben, richten Sie Ihren Bug direkt nach Norden. Sie segeln auf offenem Wasser, ohne Inseln, was bedeutet, dass die Chancen gut stehen, dass Sie unterwegs ein paar schöne Winde erwischen.

Wenn Sie genug vom Segeln haben, können Sie direkt nach Biograd fahren (und so vielleicht den Menschenmassen an der Tankstelle entgehen). Aber ich schlage vor, einen letzten Stopp einzulegen - direkt südlich der Insel Murvenjak-für ein abschließendes Schwimmen und ein Mittagessen vor Anker.

Das ist ein guter Moment, um die restlichen Vorräte aufzufrischen, die Sie vor einer Woche mitgebracht haben (und die sich jetzt wahrscheinlich anfühlen, als wären sie schon seit der Bronzezeit an Bord).

Früher gab es auf der Nordseite von Murvenjak einen noch besseren Ankerplatz (und einige ältere Reiseführer empfehlen ihn vielleicht immer noch), aber heute befindet sich dort eine Thunfischfarm.

Das macht es schwierig zu navigieren, schwieriger, den Anker zu werfen, und ist die Mühe nicht wert - zumal die Meeresqualität in der Nähe von Fischfarmen in der Regel nicht gerade berauschend ist. Wenn Sie also nach Murvenjak kommen, sollten Sie sich an die Südseite halten.

Yachthafen Kornati in Biograd ist ein geschäftiges Charterzentrum, und da die meisten Unternehmen die Rückgabe der Boote am Freitagabend mit vollem Tankseien Sie nicht überrascht, wenn Sie an der Tankstelle vor dem Jachthafen eine lange Schlange vorfinden.

Positiv ist, dass der Yachthafen sehr gut besetzt ist - egal, wie spät Sie ankommen, es wird immer jemand da sein, um Sie zu Ihrem Liegeplatz zu führen, auch wenn Ihr Charterunternehmen bereits abgelegt hat. Rufen Sie einfach das Team des Jachthafens an unter VHF-Kanal 17 und lassen Sie sie Ihre Ankunft organisieren.

Sobald Sie an Bord sind und sicher festgemacht haben, müssen Sie eine letzte Entscheidung treffen: Fahren Sie ein letztes Mal in die Stadt und probieren Sie ein Restaurant aus, das Sie zu Beginn der Woche verpasst haben, oder bleiben Sie an Bord und essen Sie auf, was im Kühlschrank übrig ist. Beides hat seine Reize - also überlasse ich diese Entscheidung Ihnen.

Schlafen Sie ein letztes Mal auf dem Schiff, und checken Sie am Morgen aus.

_{Werkzeuge und Ressourcen}

Obwohl Sie immer noch nach alter Schule segeln können, nur mit Papierkarten und Kompass an Bord, und die Wettervorhersage über UKW abrufen können, gibt es keinen Grund, nicht alle Annehmlichkeiten des 21. Hier sind ein paar davon.

Makro-Kreuzfahrt: Weltweite Charter-Suchmaschine. Erlaubt die Suche nach Booten anhand vieler Parameter.

Navionics Schifffahrts-App: Seekarten mit einer hervorragenden Abdeckung der Adria. Besonders nützlich sind die Echtzeit-Bewertungen von Ankerplätzen, Restaurants und anderen Ressourcen, die von anderen Nutzern der App stammen (erfordert eine funktionierende Internetverbindung). Die Karte selbst kann kostenlos im Internet eingesehen werden hier so dass Sie im Voraus abschätzen können, ob es das Geld wert ist, das Garmin dafür verlangt.

nIS: Der Nautische Informationsdienst bietet Wettervorhersagen und -warnungen (die Sie sollte nicht ignorieren!). Völlig kostenlos (es wird von der kroatischen Regierung gesponsert).

Windig: Verschiedene Wettervorhersagen (Wind, Wellen, Regen, ...). Detaillierter als das, was nIS bietet, aber wenn diese beiden geben Sie kollidierende Vorhersagen, Vertrauen nIS.

Sim Lokal: eSIM plant, Sie auf See in Verbindung (und damit sicher!) zu halten. Sowohl Navionics als auch nIS funktionieren am besten mit einer funktionierenden Internetverbindung, und Windy funktioniert ohne sie überhaupt nicht.

Bargeld: Nehmen Sie einen angemessenen Betrag an €€€ mit, da viele der in diesem Artikel beschriebenen Orte abgelegen sind und möglicherweise keine Karten akzeptieren.