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Formule 1 ne doit pas nécessairement être un rêve coûteux.
Si vous savez où chercher, certaines courses sont de niveau international et vous pouvez ainsi vivre des expériences de voyage inoubliables, sans pour autant épuiser vos économies. Nous avons classé les cinq week-ends de course de F1 les moins chers en fonction du prix moyen des billets, converti en livres sterling, et nous avons ajouté notre avis sur les raisons pour lesquelles chacun d'entre eux vaut le voyage.
Le circuit international de Shanghai est un favori sur le plan technique : ses virages serrés et ses longues lignes droites offrent de nombreuses possibilités de dépassement. C'est un chef-d'œuvre moderne avec un tracé unique qui met les pilotes au défi de toutes les manières possibles.
Shanghai est l'une des villes les plus dynamiques du monde, avec sa ligne d'horizon futuriste, son incroyable cuisine de rue et son fascinant mélange de tradition et d'innovation. Vous pouvez passer des temples aux tours en un après-midi.
Le Hungaroring est peut-être serré et sinueux, mais ne le sous-estimez pas : ce circuit a été le théâtre d'un véritable chaos au fil des ans. On l'appelle souvent "Monaco sans les murs", et c'est un compliment.
Budapest est une ville étonnante. Abordable, accessible à pied, pleine d'histoire et dotée de thermes et de bars à ruines. Vous vous amuserez autant en dehors de la piste que le jour de la course.
Suzuka est un véritable circuit pour les pilotes, avec son tracé en huit emblématique, ses courbes en "S" à grande vitesse et le genre d'héritage que les fans (et les pilotes) adorent. Le suspense est pratiquement garanti.
En dehors du vrombissement des moteurs de F1, Suzuka est plutôt calme. La plupart des fans séjournent à Nagoya, qui est propre, moderne et facile à naviguer. De plus, le Japon est toujours une aventure : des trains impeccables, une nourriture incroyable et une culture qui respecte profondément le sport.
Nagoya
Sous les lumières du désert, le GP de Bahreïn offre des courses de haut niveau, année après année. Le premier virage invite au chaos et le cadre nocturne lui confère un caractère dramatique.
Manama est un centre moderne avec un bon climat, des hôtels solides et moins de monde. C'est également l'une des courses du Moyen-Orient les plus faciles à organiser, avec une atmosphère amicale et une grande hospitalité.
Albert Park est un classique de l'ouverture de saison. Les récentes modifications apportées au tracé l'ont rendu encore plus rapide et le public de Melbourne y met toujours de l'énergie. C'est à la fois un événement sportif et un grand festival en plein air.
Melbourne est cool sans en faire trop. Un excellent cafévous y trouverez de l'art de rue, des promenades sur la côte et plus de brunchs que vous ne pourriez en essayer en un mois. Vous vous sentirez comme chez vous, même à 10 000 miles de là.
Réservez tôt. La plupart des circuits proposent des tarifs pour les premiers arrivés. Plus vous attendez, plus la pente est raide.
L'admission générale est sous-estimée. Certains circuits, comme Spa, Monza et Silverstone, offrent d'excellentes vues de l'AG si vous êtes prêt à chercher un bon endroit.
Envisagez le camping. Dans certaines courses, cela fait partie de l'expérience (et permet d'économiser beaucoup d'argent). Avant de vous engager, vérifiez si la foule se déchaîne.
Recherchez des offres forfaitaires. Certains vendeurs proposent des offres groupées comprenant l'hébergement, les billets et les transferts. Vous paierez peut-être plus cher à l'avance, mais vous vous épargnerez ainsi les tracas de la planification.
Évitez les sites de revente douteux. La F1 elle-même ne vend pas de billets - ils sont vendus par des promoteurs de course ou des vendeurs tiers. Le choix du vendeur dépend donc entièrement du pays. Par exemple, les États-Unis utilisent souvent Ticketmaster, tandis que l'Italie utilise TicketOne.
Gardez votre téléphone connecté - obtenir une eSIM.
Ajoutez à votre téléphone un forfait voyage que vous pourrez utiliser lorsque vous serez en dehors de votre zone de couverture. Sérieusement, cela vous évitera bien des soucis à l'étranger. Pas de surprises liées à l'itinérance, pas de Wi-Fi douteux dans les aéroports. Juste de la connectivité à bas prix tout au long du voyage ! La plupart des forfaits eSIM ne permettent d'utiliser que des données, mais vous pouvez toujours utiliser des applications comme WhatsApp et Messenger pour passer des appels !
1. Arrivez tôt - et nous voulons dire précoce.
Les portes s'ouvrent souvent dans la matinée, et les meilleures places pour l'admission générale partent rapidement. Même avec une place en tribune, arriver tôt permet de réduire les files d'attente et d'avoir plus de temps pour explorer le circuit.
2. Apportez des protections auditives.
Les voitures de F1 sont fort. Même si vous pensez être un dur à cuire, vos oreilles vous remercieront. Les bouchons d'oreille ou les casques antibruit sont une bonne idée, surtout si vous êtes près de la piste.
3. Vérifier l'horaire.
Il n'y a pas que la course, il y a de l'action tout au long du week-end. Essais, qualifications, courses de soutien, défilés de pilotes, concerts... Planifiez vos journées pour profiter des meilleurs moments.
4. Préparez-vous à affronter toutes les conditions météorologiques.
Même dans les endroits ensoleillés, le temps peut changer rapidement. Prévoyez une veste imperméable légère, de la crème solaire, un chapeau et de l'eau. Des chaussures confortables ne sont pas négociables : vous marcherez plus que vous ne le pensez.
5. Admission générale = liberté + travail.
Si vous faites partie de l'AG, repérez votre emplacement dès l'ouverture des portes. Certains fans apportent des chaises pliantes ou des mini tabourets. Ne bloquez la vue de personne (vous vous feriez des ennemis instantanés).
6. Apportez de l'argent liquide ou une carte qui fonctionne à l'étranger.
Certains vendeurs n'acceptent pas les cartes internationales et certains circuits sont encore en train de rattraper leur retard en matière de paiement sans contact.
7. Télécharger l'application F1 + plan du circuit.
Le application officielle de la F1 vous donne les horaires en direct, le classement des pilotes et les horaires. La plupart des circuits disposent également de leur propre application ou de cartes téléchargeables, ce qui est très utile pour trouver les toilettes, les écrans ou les stands de merchandising.
8. Ne sous-estimez pas le vendredi.
Les essais du vendredi sont souvent la journée la plus calme et la moins fréquentée. C'est le moment idéal pour explorer le circuit et prendre des photos sans avoir à subir le chaos des épaules.
9. Regardez les écrans.
Vous ne verrez qu'une partie de la piste en personne, alors suivez le reste de la course sur les écrans géants ou sur votre téléphone (si le signal tient).
10. Attendez-vous à des files d'attente pour tout.
Les toilettes, la nourriture, les marchandises, les trains, les bus... tout y passe. Soyez patient et donnez-vous du temps.
A noter : Ces images sont fournies à titre d'illustration uniquement et ne nous appartiennent pas. Tous les droits sont détenus par leurs propriétaires respectifs.
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